Le réglage du jeu de direction peut se faire dans les cas suivants :
Correction d’un jeu excessif ou d’une dureté anormale,
Entretien (nettoyage, graissage),
Remplacement des roulements,
Installation d’une nouvelle fourche.
🧰 Matériel
Une clé plate de 32 ou 34, ou à défaut une pince multiprise à grande ouverture.
L’utilisation d’une pince peut marquer l’écrou, mais les clés adaptées sont rarement dans la boîte à outils du bricoleur occasionnel.
On peut aussi en fabriquer une à partir d’un fer plat, ou avec une meuleuse.
Les clés à double ouverture (comme sur la photo) peuvent dépanner.
Cette clé permet de s’adapter à plusieurs tailles d’écrous.
⏱️ Durée
Compter entre 4 et 20 minutes, selon l’habitude.
🔍 Étapes de l’intervention
Le schéma suivant présente la nomenclature utilisée :
Il illustre : 1. Potence – 2. Contre-écrou – 3. Rondelle anti-friction – 4. Écrou-cuvette – 5. Tube de direction.
1. Débloquer l’écrou supérieur
Tenir le guidon fermement et desserrer l’écrou supérieur (souvent 32 ou 34 mm).
Cela se fait avec une clé plate ou une pince multiprise.
2. Régler le jeu
Une fois l’écrou supérieur desserré, on peut ajuster l’écrou de réglage (juste en dessous) :
Si le jeu est trop grand : visser (flèche bleue)
Si la direction est dure : desserrer (flèche verte)
💡 Faire tourner le guidon à chaque ajustement pour tester.
Le bon réglage est atteint quand la direction tourne librement sans jeu, sans forcer.
⚠️ Si la direction reste instable malgré le réglage :
• Vérifier la cage à billes (peut être montée à l’envers ou absente),
• Sinon, il faut démonter la potence et le jeu de direction.
3. Resserrer le contre-écrou
Quand le bon réglage est trouvé, bloquer le tout avec le contre-écrou supérieur.
Utiliser deux clés : une pour maintenir l’écrou de réglage, l’autre pour serrer le contre-écrou.
❓ Questions fréquentes
J’ai du jeu, mais ça ne me gêne pas. Dois-je vraiment le régler ?
Oui. Ce jeu endommage les cuvettes et les billes à long terme. À corriger dès que possible.
J’ai bien serré, mais j’ai toujours du jeu. Que faire ?
Il est possible que la cage à billes soit mal montée ou usée. À démonter pour vérification.
Je roule avec le contre-écrou desserré, est-ce grave ?
Oui, le jeu peut s’aggraver rapidement avec les vibrations.
Mon jeu de direction se dérègle tout seul !
C’est généralement un problème de contre-écrou mal serré. À revisser fermement.