Ce réglage reprend toujours le principe de réglage des cuvettes à billes, mais ici, ni le réglage ni le serrage n’utilisent le principe du contre-écrou.
Remettre la coupelle et la vis de réglage (axe vertical) en place.
Visser progressivement cette vis (cf. photo), et vérifier le jeu de direction : contrôler que la direction tourne librement, sans résistance ni jeu.
Une fois le réglage correct obtenu, et la potence bien alignée avec la roue avant, serrer fortement les deux vis de serrage (axe horizontal).
Cette photo montre le réglage en cours avec une clé insérée dans la vis de réglage centrale.
⚠️ En cas de mauvais réglage au montage
Desserrer les deux vis de serrage (vis horizontales en inox sur nos photos).
Agir ensuite sur la vis de réglage noire (axe vertical).
❗ Attention : cette vis ne doit jamais être serrée à fond. Elle ne sert qu’à ajuster la pression sur les cuvettes à billes. Son diamètre est volontairement faible pour limiter ce risque.
Une fois la potence serrée, on peut même retirer cette vis et la remplacer par un bouchon jusqu’au prochain démontage ou réglage.
Elle illustre bien la vis de réglage (axe vertical) au-dessus de la potence.
🔍 Comment savoir si le jeu est bien réglé ?
Soulever le vélo : le guidon doit tourner librement, sans résistance.
Si le jeu est trop serré, la rotation sera difficile, voire saccadée.
Si vous entendez un "tac" ou ressentez un léger jeu en poussant le vélo d’avant en arrière avec le frein avant bloqué, c’est probablement que la fourche bouge dans le tube de direction = réglage trop lâche.
Attention : un petit jeu dans les étriers de frein peut vous induire en erreur.
Avec un peu d’expérience, on apprend à faire ce réglage très rapidement et sans difficulté.