La chaîne est le moyen de transmission de la puissance le plus utilisé sur les bicyclettes, et ce depuis le début. C’est un élément robuste qui, s’il est bien entretenu, peut assurer des dizaines de milliers de kilomètres.
Il peut cependant être nécessaire de procéder au démontage d'une chaîne :
Pour son remplacement si usée,
Pour son entretien,
Pour repeindre un cadre...
Un outillage spécial est indispensable. Oubliez tout bricolage type « pointeau / marteau ». Le bon outil permet un travail rapide, soigné, et évite de se blesser.
Cet outil spécial s’appelle un dérive-chaîne. On en trouve à partir de 5 € en grande surface. Même si leur qualité n’est pas toujours au rendez-vous, ils peuvent convenir pour un usage occasionnel.
Matériel :
Dérive-chaîne (petit outil à 5 € env.) – Il existe aussi des pinces à chaîne 10 fois plus coûteuses, sans intérêt pour l’amateur.
Pince universelle,
Burette d’huile (huile moteur par exemple),
Chaîne neuve,
Un bon savon, ou des gants latex...
Conseils :
Une chaîne bien entretenue dure 5 fois plus longtemps... Ne tolérez pas qu’une chaîne « chante » ou reste sèche.
Il n’est pas possible d’installer ou de retirer une chaîne d’un vélo sans l’ouvrir : elle passe autour de la base arrière droite.
Pour déterminer la longueur d’une chaîne, copiez sur l’ancienne (en comptant les maillons). Si elle est allongée, la longueur peut différer.
À défaut, installez provisoirement la chaîne sur le vélo en la faisant passer sur le grand pignon et le grand plateau. La chape du dérailleur ne doit pas être trop ou trop peu tendue. Retirer l’excédent de maillons (voir « démontage »).
Une chaîne s’allonge avec l’usure.
Chaîne vrillée :
À chaque tour de pédalier, la transmission peut émettre un bruit au niveau du dérailleur. Cela peut être dû à une chaîne vrillée.
Pas besoin de la changer : on peut facilement la redresser.
Le défaut se localise sur un seul maillon.
À l’aide de 2 pinces, redresser la chaîne.
Bris de chaîne :
Lors des sorties, on prévoit souvent un kit de réparation pour les crevaisons, mais rarement pour la réparation de la chaîne.
Pourtant, l’incident est plus rare, mais tout aussi pénalisant. Heureusement, l’outil est simple et léger : un dérive-chaîne suffit.
Le changement de chaîne n’est pas toujours nécessaire.
→ On peut réparer une chaîne en supprimant un couple de maillons brisés. La chaîne sera plus courte, sauf si elle a été raccourcie auparavant : dans ce cas, pas d’incidence.