Les attaches-rapides, aussi appelées maillons rapides ou maillons de raccord, permettent d’ouvrir et fermer une chaîne rapidement, sans outillage spécial.
Il s'agit de maillons spéciaux permettant d’ouvrir et fermer la chaîne sans outil spécifique.
Le maillon d’attache rapide correspond toujours à un maillon extérieur (large). Il sert donc à lier ensemble deux maillons intérieurs (étroits).
Le maillon est constitué de 3 pièces :
un maillon,
une plaquette,
une attache élastique (appelée ici « agrafe »).
On les rencontre de moins en moins, car leur largeur les rend incompatibles avec les chaînes fines actuelles.
Ils sont surtout utilisés sur :
les chaînes larges,
les vélos mono-vitesse,
ou certains vélos d’importation à bas coût.
Mais attention : ils présentent un risque d’ouverture accidentelle
Ces maillons peuvent tout de même être utiles en dépannage, dans une trousse de réparation rapide, bien que leur usage soit parfois discutable.
Pour les utiliser en remplacement d’un maillon cassé, il faut d’abord retirer le maillon abîmé avec un dérive-chaîne.
Le verrouillage se fait avec une agrafe spéciale, sorte de circlip allongé.
L'engager comme sur la photo.
Puis la verrouiller à l’aide d’une pince, en appuyant sur le côté arrondi de l’agrafe, et sur l’extrémité de la plaquette.
Pour ouvrir le maillon, pousser sur l’extrémité ouverte de l’agrafe avec un tournevis plat.
Attention : il y a un sens de montage à respecter.
Monté à l’envers, le maillon risque une ouverture inopinée : l’agrafe pourrait se coincer et se défaire.
Le côté arrondi de l’agrafe doit toujours être orienté vers l’avant quand le maillon est sur le brin supérieur.
Questions :
Peut-on mettre plusieurs maillons rapides sur une même chaîne ?
Oui, mais cela augmente le risque d’ouverture si l’un des clips se détache.
Est-ce cher ? Où en trouver ?
Non, c’est très abordable : environ 2 € en magasin spécialisé ou en grande surface.