Comment fonctionne un contre-écrou ?
Lorsqu’un écrou est monté sur une tige filetée sans être en appui sur une autre pièce, il peut se desserrer seul avec les vibrations. En revanche, s’il sert à bloquer une pièce contre une autre, il reste en place. Attention toutefois : un serrage excessif peut écraser les billes dans leur cuvette, ce qui endommage le système.
Le rôle du contre-écrou
Pour fiabiliser le serrage, on vient visser un deuxième écrou contre le premier. Les deux écrous se bloquent mutuellement.
Le premier (gauche) est utilisé pour le réglage (par exemple : pression sur une cuvette à billes).
Le second (droite) sert de contre-écrou, et empêche le premier de tourner.
Lors du serrage final, on maintient l’écrou de réglage en position et on serre uniquement le contre-écrou.
Erreurs fréquentes à éviter
Quand les deux écrous sont bien serrés l’un contre l’autre, il est impossible de les desserrer avec une seule clé.
Une erreur fréquente est de visser un second écrou "en sur-écrou", sans vraiment l’opposer au premier : dans ce cas, le réglage peut se desserrer rapidement à l’usage.
Comment desserrer un contre-écrou ?
Pour débloquer correctement un couple écrou/contre-écrou, il faut utiliser deux clés simultanément, en tournant en sens opposé. C’est le seul moyen de libérer le système sans forcer.
Cas particulier : réglages des cuvettes à billes
Dans les zones sensibles comme les moyeux ou les jeux de pédalier :
Évitez absolument tout sur-serrage, même temporaire.
Les billes sont en acier très dur : si elles marquent les cuvettes, celles-ci deviennent irrémédiablement usées.
Sur certains vélos bas de gamme, mal montés en usine, les contre-écrous sont parfois mal serrés. Le résultat : le cône se resserre tout seul, endommage les cuvettes, et il faut parfois remplacer l’intégralité du moyeu après seulement quelques kilomètres.