Démontage du connecteur de moteur brushless - moyeu
Elle peut aussi servir pour d’autres VAE de fabrication asiatique utilisant les mêmes composants.
Outillage nécessaire
Aucun outillage spécial.
Il vous suffit de :
Une pince à becs fins
Un petit tournevis à lame plate
Temps moyen
Environ 20 à 30 minutes, selon votre expérience.
Avertissement
Le magasin Depann’Vélo et Au Cyclowatt - Maison du Vélo Électrique préviennent :
Toute intervention sans accord du fabricant ou de l’importateur annule la garantie contractuelle.
Toute erreur de manipulation engage la seule responsabilité de la personne qui effectue l’opération.
Avant de commencer
Le démontage peut être nécessaire, par exemple pour retirer le moteur, si le connecteur est trop volumineux pour passer par l’orifice du moyeu.
Dans notre exemple, il s’agit d’un connecteur mâle (cosses mâles serties). La technique est identique pour un connecteur femelle.
Avant de commencer :
Débrancher la batterie
Repérer les positions et couleurs des fils (photo ou crayon conseillé)
Opérations
1) Extraction des cosses
Un connecteur est composé :
de cosses électriques serties sur les fils
d’un corps en plastique, dans lequel les cosses se clipsent par l’arrière
Les cosses tiennent par une petite languette. Il faut :
appuyer sur la languette
tirer la cosse en arrière
Utilisez un petit tournevis plat ou une pince fine.
Procéder ensuite de la même façon pour les autres fils.
2) Remontage des cosses
Préparer les cosses :
Redonner un léger angle à la languette si elle est aplatie.
Si elle est cassée, remplacez la cosse (pièces disponibles en magasin d’électronique).
Remettre chaque cosse à sa place :
Enficher dans le connecteur femelle
Si la cosse recule ou ne tient pas : la languette est mal formée → la redresser puis réessayer
Remarque
Certains connecteurs ont l’arrière enduit de colle, pour l’étanchéité.
Cette colle est difficile à retirer → dans ce cas, couper les fils et remplacer le connecteur.