Démontage du dérailleur arrière
Ces opérations sont plus faciles avec un support de vélo (pied d’atelier). À défaut, on peut utiliser un porte-vélo arrière de voiture. Il est indispensable de pouvoir pédaler et manipuler le dérailleur sur place.
Outils nécessaires : clé plate, pince, petit tournevis plat.
Étapes :
Enlever la roue arrière.
Démonter le galet inférieur en dévissant son axe → voir photo 1 (main qui dévisse avec tournevis) et photo 2 (main tenant le galet démonté).
Retirer l'embout de câble à la pince → voir photo 3.
Desserrer la butée de câble sur le dérailleur → voir photo 4.
Dévisser la fixation du dérailleur pour le retirer → voir photo 5.
Si la chaîne est encore installée, desserrer l’axe du galet supérieur (sans l’enlever complètement) pour libérer la chaîne → voir photo 6.
Faire pivoter la flasque de chape pour dégager la chaîne → voir photo 7.
Photo 1
Photo 2
Photo 3
Photo 4
Photo 5
Photo 6
Photo 7
Montage du dérailleur arrière
Types de montage
Il existe plusieurs systèmes de fixation, selon la patte du cadre.
Dans notre exemple, le cadre est équipé d’un système de fixation direct par vis + écrou, typique des cadres aluminium. Ce système peut être utilisé aussi en cas de casse de la patte ou absence de filetage.
On retrouve ce type de montage surtout sur les vélos d’entrée de gamme.
Étapes de montage :
Replacer le galet supérieur s’il avait été démonté → voir photo 6.
Insérer la vis et engager l’écrou sur les deux encoches → voir photo 8.
Engager l’ensemble dans la patte du cadre, sans serrer → voir photo 9.
Vérifier que l’ergot (crochet) est bien inséré dans son logement → voir photo 10.
Serrer solidement → voir photo 11.
Passer la chaîne sur le galet supérieur, de droite à gauche → voir photo 12.
Bloquer l’axe du galet supérieur → voir photo 13.
Positionner le galet inférieur en faisant passer la chaîne par la gauche → voir photo 14.
Visser et serrer l’axe du galet inférieur → voir photo 15.
Introduire la butée de câble dans l’orifice prévu → voir photo 16.
Passer le câble dans le serre-câble → voir photo 17.
Mettre la manette de dérailleur sur le plus petit pignon.
Tendre le câble à l’aide d’une pince, en s’assurant que les extrémités de gaine sont bien en place → voir photo 17.
Serrer le câble → voir photo 18.
Photo 9
Photo 10
Photo 11
Photo 12
Photo 13
Photo 14
Photo 15
Photo 16
Photo 17
Photo 18
Cas d’un dérailleur non indexé
Si vous installez un ancien modèle non indexé :
Faire passer le câble dans la manette, en suivant bien son chemin.
Il doit passer par l’orifice avec la flèche bleue et non par l’autre orifice.
Si l’orifice est bouché :
Démonter la pièce.
Agrandir le trou à la perceuse si nécessaire, puis ébavurer proprement → voir photo ci-dessous (pièce métallique démontée seule).
